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压力控制器的故障排除操作方法

发布时间:2021-12-13 10:50:11 来源:本站

1.上、下壳体之间漏气,用洗衣粉水涂抹后产生气泡。上、下壳铸件有缺陷;上、下壳之间的密封圈损坏或紧固螺栓松动;阀门鼓膜老化,使空气从调节螺钉处泄漏。擦拭外壳表面,用金属修补剂修补缺陷;更换密封圈或紧固螺栓;更换阀门鼓膜。

2.气压小于0.65Mpa且持续下降,但气体始终从压力控制器的放气孔D排出。阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀损坏,密封失效;放气孔c堵塞;放气止回阀漏气;放气止回阀弹簧损坏失效;碗老化漏气。检查阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀的密封情况。如果损坏,更换新零件疏通放气孔c;更换放气止回阀;更换放气止回阀弹簧;更换碗。

3.放气时气压低于0.65Mpa调节螺钉过松,阀门鼓膜放气压力低,放气阀老化漏气。将调节螺钉拧入少量;更换排气阀。

4.气压正常,但空气不断从压力控制器的气孔D或D漏出。阀门鼓膜与排气阀接触不紧密,形成缝隙漏气;鼓膜弹簧损坏,失效,阀门鼓膜无法压紧。检查阀门鼓膜和放气阀的密封情况,如果损坏更换新零件;更换鼓膜弹簧。

5.空气压缩机停止泵气后,放气孔D或C不放气,但气压迅速下降。进气止回阀老化损坏,密封不严,漏气;进气止回阀弹簧损坏,故障。检查进气止回阀及其密封情况,如果损坏,更换新零件;更换进气止回阀弹簧。

6.放气时气压高于0.70Mpa,调节螺钉过紧,鼓膜弹簧压缩过大,阀门鼓膜放气压力过高。将调节螺钉拧出一点,以减少鼓膜弹簧的压缩。

7.气压高于0.70Mpa且不断上升,但空气不从排气孔D或C排出鼓膜弹簧卡住;排气阀上的气孔堵塞;排气止回阀弹簧卡住;阀杆卡住。

更换鼓膜弹簧;疏通排气阀上的气孔;更换排气止回阀弹簧;磨削或更换阀杆。

维修压力控制器时,注意保持压力控制器的密封件、接头和进出口清洁,防止污垢和杂质进入,造成管道堵塞或密封不严。替代内部橡胶阀和橡胶材料,防止橡胶零件过早老化,影响安全。维修后,应检查压力控制器的工作性能,并用精确的压力表进行校正,调整合格后方可使用。


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